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普拉多汽车

车主评价:名爵锐行综合得分高于景逸S50

  操控就这样 不好不差 十万块钱的车谈什么操控 只能说同级别中不错 低速方向盘不算很轻 但也不重 高速方向很稳 在轿车中 这车身太高底盘高 跟A4停一起车顶足足高出有十多厘米 *了一段时间 轿车中好像没有比这车高的 这个有弊有利吧 利在于通过性好 弊就是风阻大 高速稳定性会降低(虽然说即便这么高高速也挺稳 但低点自然是更稳)

  买车是件很纠结的事,在提这辆车前也对比了好几款价位差不多的车型,在逸动和景逸S50中选了好久,最终选择这款车的原因还是外观加配置还有就是三菱的发动机节油要好一些,价格优惠较多,车的内饰设计更人性化,车身的整体外观大气简约,这个价位也在我的预估范围内,总体开下来倒没什么大问题,这个价位这种配置足以。前脸大气后备箱空间足够

  外观大气,简单大方具有德系车的风范,这点也是我选择这款车的原因之一,对于这个价位的车整体做工已经不错了,车辆的后尾部也很大气跟豪华轿跑的车辆一样,看起来很有力。

  空间一般大,够用,轮胎胎噪大一点座椅舒适性:座椅电动调节很实用,座椅很舒适,无气味,就是浅色不耐脏

  作为一名93年的,第一辆车就是代步,挡风遮雨,想去哪里就开车过去,它都满足了,性价比也是比较高的。

  买车时很是纠结 1.4T是新的直喷机 动力更好 但匹配的双离合 1.5T是服役近十年的老电喷机 参数放现在和一众直喷1.5T比较是挺落伍 但贵在匹配的是可靠的爱信6At 对比取舍了一下 动力弱一点换来变速箱的长期可靠也是值得的 。现在加装了外挂电脑 峰值马力能到162 峰值扭矩255 基本也够用了 0-100迈加速在8秒左右 下一步攒钱换马牌215的胎

  悬架真心硬,压到小石子传递给车内的感觉都很明显。更别说走颠簸的路了,简直让人崩溃。

  过减速带和坑颠的厉害,噪音很大,高速还没有跑过。座椅是皮革的,舒适性还可以噪音控制:行驶时车内噪音还是比较大的,能听到涡轮的工作声音

  我193身高,座椅调至最低也是可以的,家里父母开也是觉得空间大全家出游时:妈妈在主驾位后座也没觉得挤,空间表现很好

  符合的我的预算,下地不到10万的车,虽然是国产,但是6AT自动挡,1.5T的动力,我个人认为还可以。要是减震能做好的话,那就完美了。总体来说挺值的,性价比高。

  这车的空间也是我非常满意的,前排坐着毫无压力感,后排空间充足,老爸、老妈、妹妹三个坐在后排都不会感觉到拥挤,补充一下妈妈可还是给胖子哦,还可以翘个二郎腿,全家人都非常满意,后备箱体积也够大还可以装很多东西,一家人出去旅游那是不用愁的了

  本篇景逸S50和名爵锐行的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的景逸S50和名爵锐行究竟谁更胜一筹。

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  很大气,上档次车灯设计:很漂亮的日行灯,转向辅助,前雾灯都很漂亮车身造型:最美的角度就是45°从后面看车屁股也非常漂亮

  内饰是许多人吐槽的 说没档次 硬塑料多。我想说的是 首先内饰的线条设计不乡土 是有水平的 但细节不足 至于用料抱怨全是硬塑料的 我想对于一辆十万块钱的车你真的不能要求太多 所以 对于细节不足和用料我想说这不能说是缺点 只能说一分价钱一分货 什么都兼顾厂商哪有利润可言 更何况车是用来开的不是内饰固然不可忽视但终究是无关根本的

  车漆比较薄,快赶上日系了,上次洗车吸尘器吸管居然把门下的车漆拉下划痕。外观与网上宣传的图片对不上,后屁股那块银色舌头取消了,厂家简配,总体来说外观很漂亮,是我喜欢的菜

  内饰的设计也是我喜欢的风格,悬浮式显示屏很上档次,仪表盘顶部都是采用唐塑软包手感很舒适,D字型的方向盘很时尚。

  目前跑了一千多公里油耗7.5,跑高速油耗会降下来。580跑了1130公里还是挺满意的。

  独立式悬架乘坐舒适性强,座椅包裹性挺好,在这个价位的车隔音效果还算可以,我开过朋友的别克英朗,隔音还没有这个好,在颠簸的路面行驶也没有特别强的摇晃感

  目前为止行驶有18000多公里,综合油耗在6.4左右,市区上下班行驶较多,这个油耗来讲还是比较节油的,如果高速行驶的话可能还会在降一些

  我身高178,我弟弟身高183,坐里面比较宽敞,不是很宽敞。乘坐空间:座位调到最低,头顶3指,我身高178.后排坐着也可以。

  MG英格百年品牌被上汽集团收购时候技术人员,生产线,都是全部一起收购的,荣威只是收购了生产线其他的没有,所以在上汽集团里面肯定我是不考虑荣威的,价格方面同等配置比国产贵一两万,不过我觉得还是值得,毕竟对于英国品牌是全面收购回来的

  这个价位,定位就是家用车,操控也还可以,一般也没有什么激烈驾驶,还不错,中规中矩。雨雪泥泞路面:雪天开着也是稳稳当当,路面结冰稍微开慢点也是ok的 泥路跑过一次感觉特爽,哈哈哈,左右打滑的感觉,像在甩尾,但尽在掌握之中。

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